PHEV’ler Gerçek Kullanımda Açıklanandan %300 Daha Fazla Yakıt Tüketiyor

Yaklaşık bir milyon şarj edilebilir hibrit otomobili (PHEV) kapsayan bugüne kadarki en geniş saha araştırması, bu araçların resmî test değerlerinde belirtilenden çok daha fazla yakıt tükettiğini gözler önüne seriyor. Avrupa’daki Fraunhofer Institute tarafından yürütülen çalışma, PHEV’lerin gerçek dünyadaki yakıt tüketimini resmî WLTP verilerinin üç katı civarında buldu.

Araştırmaya göre hybrid elektrikli araçlar laboratuvar testlerinde ortalama 100 km’de 1,57 litre civarında yakıt tüketecek şekilde sertifikalandırılıyor; ancak gerçek kullanım verileri bu rakamın yaklaşık 6,12 litre/100 km olduğunu gösteriyor. Bu, tüketimin resmî iddialardan 326 % daha yüksek olduğuna işaret ediyor.

Çalışmada ayrıca PHEV’lerin sadece elektrik modunda seyir halindeyken bile içten yanmalı motorlarının beklenenden çok daha sık devreye girdiği ve bu modda dahi ortalama yakıt tüketiminin yaklaşık 2,98 L/100 km civarında gerçekleştiği belirlendi. Bu da elektrikli sürüş sırasında bile içten yanmalı motorun ciddi oranda çalıştığını gösteriyor.

Araştırma sonuçları, özellikle lüks PHEV modellerinin “verimli” olma iddialarını sorgulatıyor; çünkü bazı üst segment araçlar neredeyse hiç prize takılmadan yol almış ve bu da yakıt tüketimini daha da artırmış.

Bu veriler, PHEV’lerin çevresel ve ekonomik beklentileri karşılamadığını gösteriyor ve gerçek dünya koşullarına uygun yeni test ve hesaplama yöntemlerinin geliştirilmesi gerektiğini gündeme getiriyor.